{"id":7450,"date":"2025-03-05T09:04:46","date_gmt":"2025-03-05T07:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/impactnewenergy.com\/?p=7450"},"modified":"2025-03-07T13:01:51","modified_gmt":"2025-03-07T11:01:51","slug":"od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/","title":{"rendered":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nowe regulacje dotycz\u0105ce elektromobilno\u015bci<\/h3>\n\n\n\n<p>Zgodnie z nowelizacj\u0105 ustawy o elektromobilno\u015bci oraz paliwach alternatywnych z dnia 21 listopada 2024 roku, od 2026 roku miasta licz\u0105ce powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zane do zakupu wy\u0142\u0105cznie autobus\u00f3w zeroemisyjnych na potrzeby komunikacji miejskiej. Celem tych przepis\u00f3w jest ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 i poprawa jako\u015bci powietrza w polskich miastach, a tak\u017ce wsparcie rozwoju odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii oraz infrastruktury \u0142adowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Dla producent\u00f3w system\u00f3w bateryjnych i operator\u00f3w transportu publicznego oznacza to konieczno\u015b\u0107 dostosowania si\u0119 do nowych wymaga\u0144 oraz inwestycji w nowoczesne technologie, kt\u00f3re zapewni\u0105 wysok\u0105 efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 i bezpiecze\u0144stwo operacyjne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Baterie w transporcie zeroemisyjnym<\/h3>\n\n\n\n<p>Obecnie baterie oparte na chemii NMC, LFP i LTO wiod\u0105 prym w przetargach na autobusy elektryczne, odpowiadaj\u0105c na rosn\u0105ce wymagania operator\u00f3w transportu publicznego. Baterie LFP szybko zdobywaj\u0105 popularno\u015b\u0107, g\u0142\u00f3wnie dzi\u0119ki swojej atrakcyjnej cenie.<\/p>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie baterie NMC, oferuj\u0105ce wi\u0119ksz\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 energii co przek\u0142ada si\u0119 na d\u0142u\u017cszy zasi\u0119g na jednym \u0142adowaniu. Przyk\u0142adem takiego rozwi\u0105zania jest system <a href=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/product\/uves-power-gen-3-0\/\">UVES ENERGY GEN 3.0<\/a> od IMPACT, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy wysok\u0105 moc z optymalnymi parametrami operacyjnymi, zapewniaj\u0105c stabilno\u015b\u0107 i efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105. Obie technologie znajduj\u0105 szerokie zastosowanie w transporcie publicznym, spe\u0142niaj\u0105c r\u00f3\u017cnorodne wymagania eksploatacyjne i strategie inwestycyjne przewo\u017anik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Do momentu pojawienia si\u0119 alternatywnego rozwi\u0105zania o zbli\u017conych w\u0142a\u015bciwo\u015bciach, chemia LTO dominuje w pojazdach wodorowych oraz trolejbusach, dzi\u0119ki wyj\u0105tkowej trwa\u0142o\u015bci i odporno\u015bci na szybkie cykle \u0142adowania. W przypadku trolejbus\u00f3w, coraz wi\u0119ksze uznanie zdobywaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c baterie High Power NMC<\/p>\n\n\n\n<p>Po szczeg\u00f3\u0142owe informacje o technologii i rozwi\u0105zaniach stosowanych w bateriach zapraszamy tutaj: <a href=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/technologia\/\">Technologia &#8211; IMPACT Clean Power Technology<\/a>.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:3rem 0}@media(max-width: 991px){.wp-block-image{text-align:center}.wp-block-image img{width:100%;aspect-ratio:570\/429;object-fit:cover;max-width:569px}}@media(max-width: 991px){.wp-block-image .aligncenter,.wp-block-image .alignleft,.wp-block-image .alignright,.wp-block-image.aligncenter,.wp-block-image.alignleft,.wp-block-image.alignright{display:block;float:none !important;margin-inline:0 !important}}<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"300\" src=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-1024x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7455\" srcset=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-1024x300.jpg 1024w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-300x88.jpg 300w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-768x225.jpg 768w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-648x190.jpg 648w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-573x168.jpg 573w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-218x64.jpg 218w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-230x67.jpg 230w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-821x241.jpg 821w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-296x87.jpg 296w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-190x56.jpg 190w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-338x99.jpg 338w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-68x20.jpg 68w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-40x12.jpg 40w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-22x6.jpg 22w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-43x13.jpg 43w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1-59x17.jpg 59w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_1.jpg 1432w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kluczowa infrastruktura dla obs\u0142ugi autobus\u00f3w zeroemisyjnych<\/h3>\n\n\n\n<p>Aby zapewni\u0107 sprawn\u0105 eksploatacj\u0119 autobus\u00f3w zeroemisyjnych, konieczne jest stworzenie odpowiedniej infrastruktury. Kluczowe s\u0105 stacje \u0142adowania, kt\u00f3re obejmuj\u0105 zar\u00f3wno szybkie \u0142adowarki DC do uzupe\u0142niania energii w trakcie kr\u00f3tkich postoj\u00f3w, jak i \u0142adowarki AC przeznaczone do nocnego \u0142adowania w zajezdniach.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnie wa\u017cne s\u0105 systemy zarz\u0105dzania energi\u0105, kt\u00f3re optymalizuj\u0105 \u0142adowanie i monitoruj\u0105 zu\u017cycie energii, zwi\u0119kszaj\u0105c efektywno\u015b\u0107 operacyjn\u0105 floty. Wa\u017cne jest r\u00f3wnie\u017c odpowiednie zaplecze serwisowe, w tym wyspecjalizowane warsztaty oraz wykwalifikowany personel techniczny do bie\u017c\u0105cej obs\u0142ugi pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki takiej infrastrukturze autobusy elektryczne mog\u0105 funkcjonowa\u0107 bez zak\u0142\u00f3ce\u0144, wspieraj\u0105c rozw\u00f3j zr\u00f3wnowa\u017conego transportu miejskiego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ile czasu zajmuje pe\u0142ne na\u0142adowanie baterii w autobusie?<\/h2>\n\n\n\n<p>Czas \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych jest wynikiem kilku kluczowych czynnik\u00f3w. Przyk\u0142adowo, autobus elektryczny wyposa\u017cony w system bateryjny NMC o pojemno\u015bci 450 kWh, przy mocy \u0142adowania 350 kW, na\u0142aduje si\u0119 w oko\u0142o 60 min w zakresie SOC od 10% do 80% . Z kolei \u0142adowanie nocne, obejmuj\u0105ce zakres SOC od 10% do 90%, zamknie si\u0119 w przedziale od 4 do 6 godzin. Trolejbus z systemem bateryjnym LTO o pojemno\u015bci 60 kWh, przy mocy \u0142adowania 350 kW, osi\u0105gnie na\u0142adowanie w 20 min dla SOC w zakresie 10-80%. Prezentowane poziomy \u0142adowania gwarantuj\u0105 minimaln\u0105 degradacj\u0119 systemu bateryjnego, co przek\u0142ada si\u0119 na d\u0142ugi lifetime.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0141adowarki pr\u0105du sta\u0142ego (DC), o mocy od 50 kW do 350 kW, umo\u017cliwiaj\u0105 szybkie uzupe\u0142nienie energii, szczeg\u00f3lnie w pojazdach z du\u017cymi pojemno\u015bciami baterii. Kr\u00f3tszy czas \u0142adowania jest kluczowy w efektywnej eksploatacji autobus\u00f3w elektrycznych, gdzie dost\u0119pno\u015bci pojazdu w ruchu ma istotne znaczenie. Warto r\u00f3wnie\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce proces \u0142adowania zale\u017cy nie tylko od mocy \u0142adowarki, ale tak\u017ce od jako\u015bci ca\u0142ej instalacji elektrycznej, w tym przewod\u00f3w i z\u0142\u0105czy (np. CCS2).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perspektywy rozwoju transportu zeroemisyjnego w Polsce<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j a przysz\u0142o\u015b\u0107 transportu publicznego<\/h3>\n\n\n\n<p>Rozw\u00f3j transportu publicznego w Polsce zmierza w stron\u0119 ekologicznych i zr\u00f3wnowa\u017conych rozwi\u0105za\u0144. Inwestycje w nowoczesne technologie oraz elektromobilno\u015b\u0107 s\u0105 kluczowe dla osi\u0105gni\u0119cia celu, jakim jest zmniejszenie negatywnego wp\u0142ywu transportu na \u015brodowisko. W d\u0142u\u017cszej perspektywie, transformacja ta przyczyni si\u0119 do lepszej jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w zar\u00f3wno w du\u017cych miastach, jak i mniejszych miejscowo\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n<p>W obliczu nadchodz\u0105cych regulacji oraz rosn\u0105cej potrzeby na zmiany w transporcie miejskim, przedsi\u0119biorcy oraz in\u017cynierowie w bran\u017cy EV b\u0119d\u0105 musieli podj\u0105\u0107 konkretne kroki w celu adaptacji do nowej rzeczywisto\u015bci. Wsp\u00f3\u0142praca w tym zakresie b\u0119dzie kluczowa dla efektywnej transformacji systemu transportowego w Polsce.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"295\" src=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-1024x295.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7457\" srcset=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-1024x295.jpg 1024w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-300x86.jpg 300w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-768x221.jpg 768w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-660x190.jpg 660w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-584x168.jpg 584w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-222x64.jpg 222w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-230x66.jpg 230w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-821x236.jpg 821w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-296x85.jpg 296w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-190x55.jpg 190w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-344x99.jpg 344w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-70x20.jpg 70w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-40x12.jpg 40w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-22x6.jpg 22w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-43x12.jpg 43w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2-59x17.jpg 59w, https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_2.jpg 1432w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rola IMPACT w rozwoju zeroemisyjnego transportu publicznego<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/\">IMPACT Clean Power Technolog<\/a><strong>y<\/strong> to firma z 20-letnim do\u015bwiadczeniem w produkcji zaawansowanych system\u00f3w bateryjnych, kt\u00f3re stanowi\u0105 fundament dla zeroemisyjnych autobus\u00f3w elektrycznych. Baterie IMPACT wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 wysok\u0105 pojemno\u015bci\u0105, d\u0142ugim cyklem \u017cycia oraz niezawodno\u015bci\u0105, co sprawia, \u017ce s\u0105 optymalnym rozwi\u0105zaniem dla transportu publicznego.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki zastosowaniu efektywnego systemu ch\u0142odzenia oraz zaawansowanego systemu zarz\u0105dzania energi\u0105 (BMS), baterie IMPACT gwarantuj\u0105 efektywno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo.<br>Te technologie s\u0105 szczeg\u00f3lnie istotne w miastach, w kt\u00f3rych wprowadzono strefy czystego transportu, gdzie niezawodno\u015b\u0107, bezpiecze\u0144stwo i efektywno\u015b\u0107 energetyczna pojazd\u00f3w elektrycznych s\u0105 kluczowe dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju transportu publicznego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"is-style-small\">Wk\u0142adu merytorycznego udzieli\u0142 Karol Marasek, Sales Manager w IMPACT Clean Power Technology.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowe regulacje dotycz\u0105ce elektromobilno\u015bci Zgodnie z nowelizacj\u0105 ustawy o elektromobilno\u015bci oraz paliwach alternatywnych z dnia 21 listopada 2024 roku, od 2026 roku miasta licz\u0105ce powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zane do zakupu wy\u0142\u0105cznie autobus\u00f3w zeroemisyjnych na potrzeby komunikacji miejskiej. Celem tych przepis\u00f3w jest ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 i poprawa jako\u015bci powietrza w polskich miastach, a tak\u017ce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektromobilnosc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe regulacje dotycz\u0105ce elektromobilno\u015bci Zgodnie z nowelizacj\u0105 ustawy o elektromobilno\u015bci oraz paliwach alternatywnych z dnia 21 listopada 2024 roku, od 2026 roku miasta licz\u0105ce powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zane do zakupu wy\u0142\u0105cznie autobus\u00f3w zeroemisyjnych na potrzeby komunikacji miejskiej. Celem tych przepis\u00f3w jest ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 i poprawa jako\u015bci powietrza w polskich miastach, a tak\u017ce [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"IMPACT Clean Power Technology\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-05T07:04:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-07T11:01:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"487\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"272\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"wpadmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"wpadmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\"},\"author\":{\"name\":\"wpadmin\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/9b3b605f655ba53ca0066fcb921ae8be\"},\"headline\":\"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w\",\"datePublished\":\"2025-03-05T07:04:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-07T11:01:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\"},\"wordCount\":877,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Elektromobilno\u015b\u0107\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\",\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\",\"name\":\"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-05T07:04:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-07T11:01:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg\",\"width\":487,\"height\":272},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/\",\"name\":\"IMPACT Clean Power Technology\",\"description\":\"Inventing ways to manage your energy\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization\",\"name\":\"IMPACT\",\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/impact-logo-dark.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/impact-logo-dark.svg\",\"width\":145,\"height\":20,\"caption\":\"IMPACT\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/impact-clean-power-technology-s-a-\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCKRxJi2acocsc-tyXb4aacg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/9b3b605f655ba53ca0066fcb921ae8be\",\"name\":\"wpadmin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2e5c3183afb08f7e56a69f717e55b87b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2e5c3183afb08f7e56a69f717e55b87b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"wpadmin\"},\"url\":\"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/author\/wpadmin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology","og_description":"Nowe regulacje dotycz\u0105ce elektromobilno\u015bci Zgodnie z nowelizacj\u0105 ustawy o elektromobilno\u015bci oraz paliwach alternatywnych z dnia 21 listopada 2024 roku, od 2026 roku miasta licz\u0105ce powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zane do zakupu wy\u0142\u0105cznie autobus\u00f3w zeroemisyjnych na potrzeby komunikacji miejskiej. Celem tych przepis\u00f3w jest ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 i poprawa jako\u015bci powietrza w polskich miastach, a tak\u017ce [&hellip;]","og_url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/","og_site_name":"IMPACT Clean Power Technology","article_published_time":"2025-03-05T07:04:46+00:00","article_modified_time":"2025-03-07T11:01:51+00:00","og_image":[{"width":487,"height":272,"url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"wpadmin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"wpadmin","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/"},"author":{"name":"wpadmin","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/9b3b605f655ba53ca0066fcb921ae8be"},"headline":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w","datePublished":"2025-03-05T07:04:46+00:00","dateModified":"2025-03-07T11:01:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/"},"wordCount":877,"publisher":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg","articleSection":["Elektromobilno\u015b\u0107"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/","url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/","name":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w - IMPACT Clean Power Technology","isPartOf":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg","datePublished":"2025-03-05T07:04:46+00:00","dateModified":"2025-03-07T11:01:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#primaryimage","url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/baterie_miniatura_blog-2.jpg","width":487,"height":272},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/od-2026-roku-obowiazkowe-autobusy-zeroemisyjne-w-miastach-powyzej-100-tys-mieszkancow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Od 2026 roku obowi\u0105zkowe autobusy zeroemisyjne w miastach powy\u017cej 100 tys. mieszka\u0144c\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#website","url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/","name":"IMPACT Clean Power Technology","description":"Inventing ways to manage your energy","publisher":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/impactnewenergy.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#organization","name":"IMPACT","url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/impact-logo-dark.svg","contentUrl":"https:\/\/impactnewenergy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/impact-logo-dark.svg","width":145,"height":20,"caption":"IMPACT"},"image":{"@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/impact-clean-power-technology-s-a-\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCKRxJi2acocsc-tyXb4aacg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/9b3b605f655ba53ca0066fcb921ae8be","name":"wpadmin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/impactnewenergy.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2e5c3183afb08f7e56a69f717e55b87b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2e5c3183afb08f7e56a69f717e55b87b?s=96&d=mm&r=g","caption":"wpadmin"},"url":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/author\/wpadmin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7450"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7480,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7450\/revisions\/7480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/impactnewenergy.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}